در مورد تعمیر کار حرفه ای ۲۰۶

با سلام وقتتون بخیر داود حسنلو هستم.

۱۸ساله در زمینهٔ تعمیر گیربکس به شکل تخصصی فعالیت می‌کنم.

در مورد تعمیر کار حرفه ای ۲۰۶ یا اینکه یه دوست جوونی میخواد که از صفر شروع کنه و یک تعمیر کار حرفه ای گیربکس بشه این که به نظر من بهتره که اول از همه عشق این کارو داشته باشه و اینکه علاقه‌مندی به این کار باشه دوم از این که یک مکانیک موتور خوب باشه یعنی این که موتور خوب بلد باشه نه اینکه بیاد گیربکس، گیربکس بعضی وقتا یه عیب هایی میوفته که واقعا کسی که موتور رو بلد نیست نمیتونه روی گیربکس خوب مانور بده بهتره که موتور رو با اول خودمون تعمیرکار موتور بودیم بعد موتور گیربکس نه موتور سیکلت موتور گیربکس بودیم و این که اول از همه تعمیرکار موتور گیربکس موتور خوبی باشه یعنی یه مکانیک باشه دوم اینکه آموزش های لازم رو دیده باشه سوم ینکه از نظر تئوری و علمی دانشش رو داشته باشه چهارم اینکه بهتره زبان انگیسیش خوب باشه چون اگه بخواد با دستگاه های فابریک و اورجینال کار کنه که عیب هارو خوب نشون بدن کاملاْ انگلیسی هستنش و اصلاْ دستگاه فارسی ما نداریم بعضی لغات معادل ندارن معادل فارسی یا زبون دیگه ندارن دستگاه اورجینال بخواد کار کنه باید انگیسی بلد باشه باید نقشه خونی گیربکس بلد باشه باید بتونه نقشه هاشو بخونه بتونه نقشه های سیم کشی نقشه های قطعات داخل گیربکس قطعه خونی بلد باشه بتونه قطعات رو بخونه در مورد صنعت چیزی بدونه واقعا این کار به نظر من تئوریش خیلی مهم تر از عملیشه اول تئوریش رو خوب یاد بگیره بعد عملیش رو یاد بگیره و در مورد این رشته کتاب های زیادی بخونه بعد خط تولید و تولید گیربکس ماشین های دیگرم بدونه در مورد ماشین ها و نوع گیربکس ها و گیربکس های به روز در سراسر دنیا که چطور روز به روز دارند پیشرفت میکنن شرایط تغییر میکنه و بهتر و بهتر میشه همه اینا نیاز هست که یک تعمیرکار خوب در جریانشون باشه و در موردشون اطلاعاتی داشته باشه.

امیدوارم این فایل آموزشی براتون مفید بوده باشه اگه سوالی داشتید در نظرات بپرسید و اگر تمایل دارید حضوری بیاین ما در خیابان ستارخان خیابان یکم دریان نو جنب داروخانه شبانه روزی پلاک ۲۶ در خدمت شما هستیم پایدار باشید به امید دیدار.