با سلام وقتتون بخیر داود حسنلو هستم
۱۸ساله در زمینهٔ تعمیر گیربکس به شکل تخصصی فعالیت می‌کنم.
دوستی سوال کردن در مورد لوازم و قطعات گیربکس اتوماتیک قطعات گیربکس اتوماتیک زمانی که خراب میشن تمام قطعات نوش تو بازار هست فرانسوی و اصلیش هست موجود در بازار اعم از خرابی قطعاتی مثل سلکتور گیربکس، کاسه‌های گیربکس، باندهای گیربکس، صفحه‌های گیربکس، رینگ، شفت، اورینگ، توربین، پمپ، ساعت، شیر‌برقی و پلوز‌ها که به گیربکس وصل میشن واشر بین پوسته واشر های داخل گیربکس و همه این عوامل این هستش که گیربکس اتوماتیک تمام قطعاتش قابلیت تعویض رو داره و شما بعد از این که باز کردید و خواستید تعمیر کنید بهترین گزینه این که قطعات نو استفاده کنید و بعضی از قطعات در داخل گیربکس اتوماتیک ساعت کار دارند یه عمری دارند مثل شمع مثل لنت ماشین مثل تسمه تایم یه وقت مقرری دارند که باید عوض بشن یه مدتی کار میکنن بایستی تعویض بشن و این نیست که مدام العمر باشند بعد از مدت خورده میشن که باعث خرابی تقه و گاز هرز در ماشین میشن و این قطعات مصرفی اعم از باندها، کلاج‌ها، ترمز‌ها و پمپ توربین که همه قطعاتشون بعد یه مدت کارکرد عوض میشن و با قطعه نو و اصلی جایگزین میشن.
امیدوارم این فایل آموزشی براتون مفید بوده باشه اگه سوالی داشتید در نظرات بپرسید و اگر تمایل دارید حضوری بیاین ما در خیابان ستارخان خیابان یکم دریان نو جنب داروخانه شبانه روزی پلاک ۲۶ در خدمت شما هستیم پایدار باشید به امید دیدار.
کجا لوازم اصل گیربکس انومات رو عوض کنیم؟
بلد
گوگل
ویز
نشان
- تلفن کارشناس اول: ۰۹۱۲۱۰۱۱۲۳۰
- تلفن کارشناس دوم: ۰۹۱۲۶۲۷۴۱۷۴
- تلفن کارشناس سوم: ۰۹۳۹۶۸۰۱۴۰۷
- تلفن کارشناس چهارم: ۰۹۱۲۹۴۱۱۱۸۵
اجزاء مختلف گیربکس اتوماتیک
سلکتور گیربکس اتومات
سلکتور گیربکس قطعه‌ای است که وظیفه تغییر دنده‌ها را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً در کنار دسته دنده قرار دارد و سیگنال‌هایی را به سیستم الکتریکی یا هیدرولیکی گیربکس ارسال می‌کند تا دنده‌ها به‌درستی تغییر کنند. خرابی این قطعه می‌تواند باعث مشکل در تعویض دنده‌ها، تقه‌های شدید یا حتی عدم توانایی در تعویض دنده‌ها شود.
سلکتور گیربکس اتوماتیک یکی از اجزاء کلیدی در سیستم گیربکس است که وظیفه تغییر دنده‌ها را بر عهده دارد. این قطعه به‌طور مستقیم با دسته دنده ارتباط دارد و به وسیله سیگنال‌های الکتریکی یا هیدرولیکی، دنده‌ها را به‌طور دقیق و روان تغییر می‌دهد. خرابی سلکتور می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند عدم توانایی در تعویض دنده‌ها، تقه‌های شدید یا عملکرد نامناسب گیربکس شود. برای اطلاعات بیشتر و نحوه تعمیر یا تعویض این قطعه، پیشنهاد می‌کنیم مقاله سلکتور گیربکس اتوماتیک را مطالعه کنید.
کاسه های گیربکس اتومات
کاسه‌های گیربکس نقش حفاظتی برای اجزاء داخلی گیربکس دارند و از فرسایش قطعات مهم جلوگیری می‌کنند. این قطعات معمولاً از جنس فلزی محکم ساخته می‌شوند و می‌توانند در برابر فشارهای زیادی که در هنگام تغییر دنده به وجود می‌آید، مقاومت کنند. خرابی کاسه‌ها می‌تواند باعث نشت روغن و عملکرد نامناسب گیربکس شود.
خرابی کاسه نمد گیربکس اتوماتیک می‌تواند منجر به نشت روغن از گیربکس و کاهش عملکرد آن شود. این مشکل معمولاً با علائمی مانند لکه‌های روغن زیر خودرو، افزایش دمای گیربکس و مشکلات در تعویض دنده‌ها همراه است. تعویض به‌موقع کاسه نمد می‌تواند از آسیب‌های جدی به دیگر قطعات گیربکس جلوگیری کند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد علائم خرابی کاسه نمد گیربکس اتوماتیک و روش‌های تعمیر آن، پیشنهاد می‌کنیم مقاله خرابی کاسه نمد گیربکس اتومات را مطالعه کنید.
باندهای گیربکس اتومات
باندهای گیربکس یکی از اجزاء کلیدی در انتقال قدرت و گشتاور از موتور به چرخ‌ها هستند. این قطعات به‌طور خاص در گیربکس‌های هیدرولیکی وظیفه انتقال نیرو را انجام می‌دهند. باندها تحت فشار و حرارت بالا قرار می‌گیرند، بنابراین ممکن است بعد از مدتی فرسوده شوند. خرابی باندها منجر به کاهش کارایی گیربکس و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
باند گیربکس اتوماتیک AL4 یکی از اجزاء مهم در سیستم انتقال قدرت این نوع گیربکس است که نقش حیاتی در تغییر دنده‌ها و انتقال گشتاور ایفا می‌کند. خرابی باند می‌تواند به مشکلاتی مانند تعویض نامناسب دنده‌ها، لرزش یا تقه در هنگام حرکت، و کاهش کارایی گیربکس منجر شود. برای آشنایی بیشتر با علائم خرابی باند گیربکس AL4 و نحوه تعمیر یا تعویض آن، پیشنهاد می‌کنیم مقاله کامل باند گیربکس اتوماتیک را مطالعه کنید.
صفحه‌های گیربکس اتومات
صفحه‌های گیربکس به‌عنوان یک رابط بین بخش‌های مختلف گیربکس عمل می‌کنند و برای تغییر دنده‌ها به‌طور دقیق و همزمان فشار مناسب را ایجاد می‌کنند. این صفحات ممکن است پس از مدت زمان استفاده، دچار سایش و فرسودگی شوند، که باعث عدم تعویض روان و به‌موقع دنده‌ها خواهد شد.
خرابی دیسک و صفحه گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث مشکلات جدی در عملکرد گیربکس، از جمله تعویض دنده‌های ناهموار، صدای تقه یا لرزش در هنگام تغییر دنده‌ها و حتی توقف گیربکس شود. این قطعات به‌طور مداوم در معرض فشار و سایش قرار دارند و در صورت خرابی، باید به‌طور سریع تعویض شوند تا از آسیب بیشتر به سایر اجزاء گیربکس جلوگیری شود. برای آشنایی بیشتر با علائم خرابی دیسک و صفحه گیربکس اتوماتیک و نحوه رفع این مشکلات، پیشنهاد می‌کنیم مقاله خرابی دیسک و صفحه گیربکس اتومات را مطالعه کنید.
رینگ‌ها و شفت‌های گیربکس اتومات
رینگ‌ها و شفت‌ها به‌عنوان اجزاء اصلی در گیربکس اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت از موتور به سایر بخش‌های گیربکس را بر عهده دارند. این قطعات معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شوند و در برابر فشار و سایش بسیار مقاوم هستند. خرابی در این قطعات ممکن است باعث اختلال در انتقال نیرو، کاهش کارایی گیربکس و در نهایت آسیب به سایر قطعات شود.
انتخاب بهترین مارک بلبرینگ برای گیربکس اتوماتیک نقش مهمی در حفظ عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس دارد. بلبرینگ‌های با کیفیت بالا باعث کاهش اصطکاک و سایش در گیربکس می‌شوند و از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری می‌کنند. در مقاله کامل ما، به بررسی مارک‌های معتبر و ویژگی‌های بلبرینگ‌های مناسب برای گیربکس‌های اتوماتیک پرداخته‌ایم تا شما بتوانید بهترین انتخاب را برای خود انجام دهید. پیشنهاد می‌کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر، مقاله بهترین مارک بلبرینگ گیربکس اتومات را مطالعه کنید.
اورینگ های گیربکس اتومات
اورینگ‌ها در گیربکس‌های اتوماتیک برای جلوگیری از نشت مایعات، مانند روغن گیربکس، استفاده می‌شوند. این قطعات سیلیکونی یا لاستیکی معمولاً در محل اتصال قطعات فلزی به یکدیگر نصب می‌شوند. فرسودگی اورینگ‌ها ممکن است به نشت روغن و در نتیجه کاهش فشار سیستم و آسیب به قطعات داخلی منجر شود.
توربین گیربکس اتومات
توربین بخشی از سیستم هیدرولیکی گیربکس اتوماتیک است که برای تولید نیروی لازم جهت تغییر دنده‌ها و انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود. توربین گیربکس تحت فشار و دمای بالا کار می‌کند و خرابی در آن می‌تواند منجر به مشکل در عملکرد کلی گیربکس شود.
خرابی توربین گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث مشکلاتی مانند کاهش شتاب خودرو، تعویض نامناسب دنده‌ها، یا حتی توقف کامل سیستم انتقال قدرت شود. این قطعه وظیفه انتقال گشتاور از موتور به گیربکس را بر عهده دارد و در صورت خرابی، عملکرد گیربکس به‌طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار می‌گیرد. برای آشنایی بیشتر با علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک و روش‌های تعمیر آن، پیشنهاد می‌کنیم مقاله کامل خرابی توربین گیربکس گیربکس اتوماتیک مطالعه کنید.
پمپ فشار گیربکس اتومات
پمپ‌ها وظیفه تأمین فشار هیدرولیکی برای سیستم گیربکس را دارند. این قطعات باعث می‌شوند که روغن گیربکس به درستی در سیستم جریان پیدا کند و تمامی اجزاء متحرک گیربکس به‌طور مؤثر عمل کنند. خرابی پمپ می‌تواند منجر به کاهش فشار هیدرولیکی، ایجاد مشکلات در تعویض دنده‌ها و در نهایت آسیب به سایر اجزاء گیربکس شود.
شیرهای برقی گیربکس اتومات
شیرهای برقی برای کنترل دقیق انتقال فشار در گیربکس‌های اتوماتیک به کار می‌روند. این قطعات وظیفه کنترل جریان روغن را دارند تا تغییرات دنده به‌طور بهینه و بدون مشکل انجام شوند. خرابی در شیرهای برقی می‌تواند منجر به مشکلاتی نظیر تعویض نامناسب دنده‌ها و خرابی سایر قطعات گیربکس شود.
پلوس گیربکس اتومات
پلوز‌ها قطعات کوچکی هستند که در گیربکس برای تنظیم دقیق جریان روغن و کنترل فشار هیدرولیکی استفاده می‌شوند. این قطعات به‌طور خاص در گیربکس‌های اتوماتیک و دابل کلاچ (DCT) کاربرد دارند. خرابی در این قطعات می‌تواند باعث اختلال در تغییرات دنده‌ها و افزایش دمای گیربکس شود.
خرابی پلوس‌های گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. علائم خرابی این قطعه شامل لرزش در هنگام شتاب‌گیری، صدای تق تق هنگام چرخش فرمان، و احساس مقاومت یا دشواری در حرکت دنده‌ها هستند. در صورتی که این علائم را تجربه می‌کنید، ممکن است نیاز به بررسی و تعویض پلوس‌ها باشد. برای آشنایی بیشتر با علائم خرابی پلوس‌های گیربکس اتوماتیک و نحوه رفع این مشکلات، پیشنهاد می‌کنیم مقاله علائم خرابی پلوس های گیربکس اتومات را مطالعه کنید.
واشر گیربکس اتومات
واشرها در گیربکس‌های اتوماتیک برای جلوگیری از نشت مایعات و حفظ فشار سیستم استفاده می‌شوند. این قطعات به‌ویژه در محل‌های اتصال قطعات مختلف گیربکس، نظیر کاسه‌ها و صفحات گیربکس، نصب می‌شوند. واشرهای فرسوده می‌توانند منجر به نشت روغن و کاهش کارایی سیستم شوند.
در صورتی که با مشکلات مختلفی در گیربکس اتوماتیک خود روبه‌رو هستید، تعمیرگاه حسنلو با بیش از 18 سال تجربه در تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک، آماده است تا بهترین خدمات را به شما ارائه دهد. این تعمیرگاه متخصص در رفع مشکلات انواع گیربکس‌های اتوماتیک، از جمله تعمیر و تعویض قطعات مختلف گیربکس‌های AL4، JAC و سایر برندهای معتبر، می‌باشد. خدمات تخصصی تعمیرگاه حسنلو شامل:
- تعمیر و بازسازی گیربکس‌های اتوماتیک
- تعویض قطعات فرسوده مانند باندها، کاسه نمد، دیسک و صفحه
- تشخیص و رفع مشکلات شایع گیربکس‌های اتوماتیک
- تعمیر توربین، پمپ فشار و شیرهای برقی
- ارائه مشاوره تلفنی رایگان
برای دریافت مشاوره یا هماهنگی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خود، با تعمیرگاه حسنلو تماس بگیرید.
سلام اقا داوود گل من میخوام تعمیرگاه گیربکس های اتوماتیک و معمولی راه اندازی کنم لوازم چیا لازم دارم؟ هزینه اش تقریبا چند تموم میشه برامون و وسایلی که برا مغازه باید گرفت برا تعمیرات چیا هستن دقیقا لطف میکنین راهنماییم کنین متشکرم.
سلام. خسته نباشید. 206 اتومات دارم و وقتی تو دنده پارک هست و میخوام بذارم رو D یه تقه میزنه ماشین و بعضی وقت ها هم که ماشین آمپرش بالا هست و داغ کرده باهاش آروم که میرم تو دنده دو هست یدفه با یک تقه میره دنده یک میخواستم ببینم مشکلش چی میتونه باشه اگه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم.