سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک 206

خرابی سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک 206 – تعمیر گیربکس al4 در تهران

با سلام وقتتون بخیر داود حسنلو هستم.

۱۸ساله در زمینهٔ تعمیر گیربکس به شکل تخصصی فعالیت می‌کنم.

در مورد سنسور فشار روغن گیربکس و خوب یه سری سنسور ها تعبیه شدن در گیربکس اتوماتیک و این باعث میشه که فشار روغن گیربکس رو به کامپیوتر اعلام کنه و بر حسب اون فشار و شیب جاده گیربکس اتوماتیک تعویض دنده رو انجام میده و سنسور فشار گیربکس و فشار داخل گیربکس رو نشون میده.

امیدوارم این فایل آموزشی براتون مفید بوده باشه اگه سوالی داشتید در نظرات بپرسید و اگر تمایل دارید حضوری بیاین ما در خیابان ستارخان خیابان یکم دریان نو جنب داروخانه شبانه روزی پلاک ۲۶ در خدمت شما هستیم پایدار باشید به امید دیدار.

تعمیر شیر برقی گیربکس اتومات 206 تیپ 6

امروز ۲۰۶ تیپ ۶ به مجموعه تخصصی تعمیر گیربکس اتومات حسنلو برای تعمیر گیربکس مراجعه کرده بود. تعمیرکار متخصص تشخیص داد که مشکل در خرابی شیر برقی و قسمت سنسور فشار بود که دچار قطعی شده بود. تعمیراتی که انجام گرفت تعویض شیر برقی های گیربکس و تعمیر سنسور فشار روغن بود. همانطور که مشاهده می‌کنید دستگاه دیاگ بعد از تعمیرات به خودرو وصل شده و هیچ خطایی مشاهده نمیشه و فشار روغنش هم در سطح استاندارد است.

سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک پژو 206 یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت است که نقش کلیدی در کنترل فشار روغن و تنظیم عملکرد صحیح گیربکس دارد. هرگونه خرابی در این سنسور می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد خودرو منجر شود و باعث اختلال در تعویض دنده‌ها، لغزش گیربکس و حتی روشن شدن چراغ‌های هشدار شود. برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر و اطمینان از عملکرد بهینه خودرو، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ضروری است. حسنلو تعمیرگاه با سال‌ها تجربه در زمینه تعمیرات تخصصی گیربکس‌های اتوماتیک، بهترین گزینه برای رفع این مشکلات در تهران است.

تنظیم فشار روغن گیربکس اتومات 206

یکی از مشتریان ما خودرو ۲۰۶ خود را برای تعمیر گیربکس اتومات به ما سپرده بود. بعد از تعمیر این خودرو را برای آچارکشی به کارگاه آورده شد و پس از بررسی زیر خودرو، خوشبختانه هیچ‌گونه نشتی روغن مشاهده نشد. همچنین، فشار گیربکس را با استفاده از دستگاه دیاگ بررسی کردیم و خوشحالیم که فشار گیربکس در وضعیت بسیار خوبی قرار داشت.

برای اطلاع از هزینه تعمیر گیربکس اتومات 206 و عیب یابی های مربوط به آن می‌توانید به مقاله مربوطه مراجعه کنید.

تعمیر قطعات گیربکس اتومات 206 تیپ 6

خودروی 206 تیپ 6 به تعمیرگاه حسنلو مراجعه کرده بود. مشکلات شامل خشک شدن کامل رینگ‌های ته شفت، خرابی صفحات گیربکس و سنسور فشار بود. تمامی رینگ‌ها و صفحات با قطعات جدید تعویض شدند و سنسور فشار نیز روی کار تعمیر شد. با این اقدامات تخصصی، گیربکس خودرو آماده عملکرد بهینه و تحویل به مشتری است.

تعمیر سنسور فشار گیربکس اتومات ۲۰۶ تیپ ۶

خودروی 206 تیپ 6 به تعمیرگاه حسنلو مراجعه کرده بود. مشکلات شامل خشک شدن کامل رینگ‌های ته شفت، خرابی صفحات گیربکس و سنسور فشار بود. تمامی رینگ‌ها و صفحات با قطعات جدید تعویض شدند و سنسور فشار نیز روی کار تعمیر شد. با این اقدامات تخصصی، گیربکس خودرو آماده عملکرد بهینه و تحویل به مشتری است.

تست تنظیم فشار روغن گیربگس اتومات ۲۰۶ تیپ ۶

در این ویدیو، تعویض ساعت گیربکس 206 تیپ 6 و تأثیر آن بر فشار روغن را بررسی می‌کنیم. خودرو قبلاً با خطای تنظیم فشار روغن مواجه بود و پارامترهای فشار بین 1 تا 1.35 بود. پس از بررسی، مشخص شد که بلوک ساعت تاب برداشته و نیاز به تعویض کامل ساعت گیربکس بود. پس از تعویض، فشار روغن به 2.40 و بالاتر رسید که نشان‌دهنده عملکرد مطلوب گیربکس است. دمای روغن 52 درجه و سرعت ورودی متغیر است. برای مشاهده دقیق‌تر روند بررسی خطاها و تنظیمات، ویدیو را تماشا کنید.

کجا تعویض سنسور فشار روغن گیربکس al4 انجام بدیم؟

آدرس: تهران، ستارخان، خيابان يكم دريانو جنب داروخانه شبانه روزى پلاك ٢٦
جهت مسیریابی به کمک و یا و یا و یا روی آیکون کلیک نمایید.

علائم خرابی سنسور فشار روغن گیربکس اتومات 206

سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مهمی در تنظیم و کنترل عملکرد گیربکس ایفا می‌کند. اگر این سنسور دچار مشکل شود، علائم مختلفی را در عملکرد خودرو مشاهده خواهید کرد که در صورت عدم توجه به آنها، مشکلات جدی‌تری برای گیربکس به وجود خواهد آمد. در ادامه، به علائم رایج خرابی سنسور فشار روغن گیربکس سنسور فشار روغن گیربکس al4 و اهمیت رسیدگی به آن توسط متخصص اشاره می‌کنیم.

شوک در تعویض دنده

یکی از مهم‌ترین علائمی که ممکن است هنگام خرابی سنسور فشار روغن گیربکس تجربه کنید، ایجاد شوک یا لرزش در هنگام تعویض دنده است. این اتفاق به دلیل عدم تنظیم صحیح فشار روغن در سیستم گیربکس رخ می‌دهد و می‌تواند تجربه رانندگی شما را تحت تأثیر قرار دهد. اگر در حین تغییر دنده‌ها متوجه شدید که خودرو ناگهان دچار لرزش یا ضربه می‌شود، احتمال دارد که سنسور فشار دچار مشکل شده باشد.

روشن شدن چراغ اسنو و اسپرت

یکی دیگر از نشانه‌های رایج خرابی سنسور فشار روغن گیربکس، روشن شدن چراغ‌های “اسنو” و “اسپرت” بر روی داشبورد خودرو است. این چراغ‌ها نشان‌دهنده عملکرد نادرست گیربکس و ثبت خطا در سیستم هستند. معمولاً با خاموش و روشن کردن خودرو این خطا به صورت موقت رفع می‌شود، اما به معنای رفع کامل مشکل نیست. در چنین شرایطی بهتر است هرچه زودتر به یک متخصص مراجعه کنید تا مشکل به طور دقیق بررسی و رفع شود. برای دانستنی‌های بیشتر برای علت روشن شدن چراغ اسنو و اسپرت گیربکس اتوماتیک در مقاله مربوطه بیشتر بخوانید.

کندی یا عدم تعویض دنده

اگر متوجه شدید که گیربکس به‌درستی دنده‌ها را تعویض نمی‌کند یا در تعویض دنده‌ها تأخیر دارد، این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی سنسور فشار روغن باشد. این خرابی باعث می‌شود که گیربکس نتواند فشار روغن را به‌درستی تنظیم کند و در نتیجه، فرآیند تعویض دنده با مشکل مواجه می‌شود. در این حالت، علاوه بر افت کیفیت رانندگی، گیربکس نیز تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد.

لغزش دنده‌ها

لغزش دنده‌ها به این معناست که گیربکس قادر به حفظ دنده انتخاب شده نیست و به‌طور ناگهانی به دنده دیگری منتقل می‌شود. این حالت می‌تواند به دلیل اطلاعات نادرست سنسور فشار روغن به ECU باشد. لغزش دنده‌ها معمولاً نشانه‌ای از خرابی شدیدتر در سیستم گیربکس است و نباید آن را نادیده گرفت. در چنین شرایطی، مراجعه به تعمیرکار متخصص برای جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر ضروری است.

صدای غیرعادی از گیربکس

شنیدن صدای غیرعادی یا ناهنجار از گیربکس نیز یکی دیگر از علائم خرابی سنسور فشار روغن است. این صداها معمولاً به دلیل عدم روانکاری صحیح اجزای داخلی گیربکس و کاهش فشار روغن گیربکس اتوماتیک به وجود می‌آید. اگر چنین صدایی را شنیدید، بهتر است به سرعت خودرو را متوقف کرده و به بررسی وضعیت روغن و سنسور فشار بپردازید. اگر در منطقه ستارخان هستید تعمیرگاه حسنلو نزدیک ترین تعمیرگاه به شماست و یا می‌توانید با ما برای دریافت مشاوره تلفنی رایگان تماس بگیرید.

چرا سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک خراب میشه؟

سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک وظیفه دارد تا فشار دقیق روغن را در سیستم گیربکس اندازه‌گیری و به واحد کنترل خودرو گزارش دهد. هرگونه خرابی در این سنسور می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد صحیح گیربکس و اجزای متحرک آن شود. دلایل مختلفی از جمله سایش قطعات داخلی، نوسانات دمایی شدید و آلودگی‌های روغن می‌توانند باعث خرابی این سنسور حیاتی شوند و نیاز به تعمیر یا تعویض آن را ضروری کنند. در ادامه به رایج‌ترین علل خرابی سنسور روغن گیربکس اتوماتیک 206 می‌پردازیم تا با شناسایی آن‌ها و مراجعه به موقع به تعمیرکار متخصص از خسارت‌های جدی‌تر جلوگیری کنید.

مشکلات در سیم‌کشی سنسور فشار روغن گیربکس 

سیم‌کشی و اتصالات الکتریکی سنسور فشار که به ECU متصل است، نیاز به توجه ویژه‌ای دارد. اگر روکش سیم‌ها لخت شود یا سیم‌ها اتصالی کنند، این مشکل می‌تواند اطلاعات نادرستی را به ECU منتقل کند و باعث بروز خطا شود. پس اگر با این خطا مواجه شدید، حتماً برای بررسی سیم‌کشی سنسور روغن به تعمیرگاه مراجعه کنید بررسی کنید. هرگونه قطعی یا اتصال کوتاه می‌تواند مشکل‌ساز باشد. پس بهتر است همیشه از سالم بودن روکش سیم‌ها و اتصالات اطمینان حاصل کنید تا از مشکلات بزرگ‌تر پیشگیری کنید.

ایجاد شکستگی در بدنه سنسور 

گاهی اوقات ممکن است بدنه سنسور فشار روغن گیربکس به دلیل ضربه یا فرسودگی دچار شکستگی یا ترک شود. این نوع آسیب‌ها معمولاً باعث اختلال در عملکرد سنسور و انتقال اطلاعات نادرست به ECU می‌شوند، که نتیجه آن ثبت خطا و عملکرد نامناسب گیربکس خواهد بود. اگر متوجه ترک یا شکستگی در بدنه سنسور شدید، حتماً از ادامه استفاده از خودرو خودداری کنید و برای بررسی و تشخیص دقیق‌تر، به یک متخصص مراجعه کنید. تعمیر و تعویض سنسورهای حساس باید حتماً توسط افراد متخصص انجام شود تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری گردد.

آلودگی و کثیفی روغن گیربکس

با گذشت زمان و کارکرد مداوم، روغن گیربکس شما ممکن است دچار آلودگی و کثیفی شود. این آلودگی‌ها نه تنها می‌توانند عملکرد سنسور فشار را مختل کنند، بلکه باعث ثبت خطا در سیستم نیز می‌شوند. برای جلوگیری از این مشکلات، حتماً روغن گیربکس را به موقع تعویض کنید و از روغن‌های استاندارد و با کیفیت استفاده کنید. همچنین، اگر متوجه نشانه‌هایی از خرابی یا عملکرد نادرست سنسور شدید، حتماً به یک متخصص مراجعه کنید. بررسی و سرویس سنسورهای حساس باید توسط افراد کارشناس انجام شود تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود. برای راهنمای انتخاب بهترین روغن گیربکس اتومات حتما به مقاله مربوطه سر بزنید.

خرابی سنسور فشار روغن گیربکس اتوماتیک پژو 206 می‌تواند به مشکلات بزرگی در عملکرد خودرو منجر شود و در صورت عدم توجه به موقع، هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد. علائمی مانند شوک در تعویض دنده، روشن شدن چراغ‌های هشدار و صدای غیرعادی از گیربکس نشان‌دهنده خرابی این سنسور هستند و نیاز به تعمیر فوری دارند. برای جلوگیری از خرابی‌های بیشتر و بازگشت به رانندگی بدون دغدغه، به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید. حسنلو تعمیرگاه به عنوان یک مرکز تخصصی در تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک، خدماتی با کیفیت و مطمئن ارائه می‌دهد تا گیربکس خودرو شما به بهترین شکل ممکن تعمیر و سرویس شود.

خدمات گیربکس اتوماتیک
عضویت
Notify of
guest
55 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
هومن
هومن
آوریل 1, 2020 8:45 ب.ظ

سلام هزینه رفع روغن ریزی گیربکس AL4 چقدر میشه ، گیربکس ماشین من از واشر بزرگ و زیرش روغن میده ولی سنسور ها خشک هستن و احتمالا کاسه نمد پلوس ها سالم.
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

امین
امین
مارس 23, 2020 2:09 ق.ظ

سلام وقت بخیر پرشیا اتومات مدل ۸۸ خریدم دائما میره رو حالت اضطراری باید خاموش روشن کنم تا درست بشه.علتش چی میتونه باشه؟

هادی
هادی
مارس 20, 2020 9:51 ب.ظ

با سلام خدمت همگی و تبریک سال نو
ساندرو اتومات دارم و اینکه زمانی که ماشین یه مقدار راه میره گرم(میشه) چراغ پیشرانه دیزلی (سنسور فشار روغن گیربکس) باشه احتمالا باشه روشن میشه. و ماشین میره رو حالت اضطراری از چی میتونه باشه گیربکس رو تازه جمع کرده.
۱ از سنسور گیربکس میتونه باشه
۲ یا از اینکه بد جمع کرده مکانیک گیربکس رو شفتی یا چیزز مشکل داشته باشه
چه کنم ؟
راهنمایی لطفا…

علی زارعی
علی زارعی
ژانویه 27, 2020 4:48 ب.ظ

سلام
مگان ۲۰۰۰ دارم اوا صبح دنده ۱ به ۲ تقه میزنه دیاگ زدن خطای سنسور فشار روغن گیربکس گرفت خطا برطرف شد بعد دو روز دوباره خطا برگش

پویا
پویا
دسامبر 12, 2019 11:29 ق.ظ

سلام و عرض ادب
پارامتر ولتاژ سنسور فشار روغن چند میلی ولت باید باشه حدودا ؟
چون الان ولتاژ حدود 200 میلی ولت هست ولی ایسیو پارمتر فشار رو صفر بار(bar) میزنه

Anonymous
Anonymous
دسامبر 12, 2019 12:02 ق.ظ

سلام من میخواستم اتمات بکیرم ۲۰۷ اگراین جوری باشه بس همش خرج گیربکس بکنم میشه من راهنمای کنید که چکارکنم به نظرتون دندی بخرم بهترهست

پرویز
پرویز
اکتبر 30, 2019 11:33 ب.ظ

سلام من یه ۲۰۶ مدل ۹۰ دارم چند روز پیش یه صدایی از گیربکس اومد تشخیص صدای توربین و گرفتگی فیلتر روغن دادن که تعویض شد ولی بعد از تعمیر ماشین برای تعویض دنده گاز هرز میخورد و خطای سنسور روغن میداد پس از بررسی مشخص شد که سیمهای سنسور کاملا لخت و به هم چسبید پس از جدا کردن و چسب زدن سیمها سنسور مجددا وصل شد ولی باز هم گاهی در شروع حرکت گاز هرز میخوره و پس از بالا رفتن دور موتور با ضربه شدید حرکت میکنه لطفا اظهار نظر فرمائید. ممنون

مهدی
مهدی
اکتبر 17, 2019 3:37 ب.ظ

سلام،منم چنین مشکلی داشتم حین استارت زدن و روشن کردن ماشین چنین خطایی میومد(اسنو و اسپورت با هم روشن میشدن)بعد از مدتی محو میشدن دیاگ زدیم گفتن سنسور فشار روغن میزنه بعد از حدود یکسال دیگه چنین پیغامی نزد ولی حالا ماشین مشکل گاز خوردن و تقه زدن تو دورهای پایین داره و حدود چند لحظه حرکت نمیکنه و با تقه حرکت میکنه و در دورهای بالا مشکل گاز خوردن نداره

کمال
کمال
سپتامبر 24, 2019 5:47 ب.ظ

سلام و عرض ادب.
در حالت پارک چراغ اسنو و اسپرت برا 5ثانیه در هنگام استارت زدن روشن میشه و خاموش میشه..در حرکت هیچ مشکل نداره…و دستگاه میزنیم خطای قطع سنسور فشار روغن گیربکس میده و سنسور جدید خریدیم باز خطا همون داد.مطمن هستم سیمش قطعی داره…فقط سوالم اینکه قطعی اون سنسور باعث خرابی سریع گیربکسم میشه یا عیب نداره همینطور برونم؟

امین
امین
سپتامبر 23, 2019 4:00 ب.ظ

سلام.نشانه خرابی سنسور روغن گیربکس چی هست؟

Anonymous
Anonymous
نوامبر 15, 2019 8:31 ب.ظ

چراغ اسنو و اسپرت بعضی وقتا روشن میشه بعد از ص0 ثانیه روشن درست از چی میتونه باشه

امين
امين
آوریل 13, 2020 12:23 ق.ظ

با سلام وعرض ادب من ي ماشين داي هاتسو ژاپني دارم ك مشكل تعويض دنده داره و همش رو يك دندس و كلا تعويض نميكنه مشكل چي ميتونه باشه

پیمایش به بالا